2023年3月14日-3月16日，由公司PMI、民航山東監(jiān)管局李睿君處長擔(dān)任組長，華東管理局、江蘇監(jiān)管局、上海監(jiān)管局、山東監(jiān)管局四家單位10名適航監(jiān)察員組成聯(lián)合檢查組，對(duì)公司維修體系和維修現(xiàn)場進(jìn)行了全面監(jiān)察。

      聯(lián)合檢查組對(duì)公司質(zhì)量安全系統(tǒng)、工程技術(shù)系統(tǒng)、生產(chǎn)控制系統(tǒng)、培訓(xùn)管理系統(tǒng)、航材工具以及主運(yùn)行基地維修基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面展開全面審查。聯(lián)合檢查組認(rèn)為，山東通航在過去的一年中機(jī)務(wù)維修工作扎實(shí)有效、安全風(fēng)險(xiǎn)總體可控，特別是“10.29”事故后經(jīng)過安全整頓，完善了安全管理體系，盯緊盯牢關(guān)鍵崗位人員，安全管理水平明顯提升。聯(lián)合檢查組提出以下建議：一是要提高政治站位，擺正安全與發(fā)展的關(guān)系，守牢安全底線；二是要加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，注重習(xí)慣養(yǎng)成，踐行“手冊公司、手冊員工”理念，改變粗放型管理模式；三是要嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查雙機(jī)制，狠抓異地管控措施，保障異地運(yùn)行安全；四是要加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，持續(xù)提升管理能力，著重提高遠(yuǎn)程、線上培訓(xùn)的質(zhì)量和效果；五是要開發(fā)信息化管理平臺(tái)，逐步實(shí)現(xiàn)管理的系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。加強(qiáng)橫向溝通協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理，全面提高適航維修管理水平。

      公司黨總支書記、總經(jīng)理王東升對(duì)民航局多年來對(duì)山東通航的關(guān)心和支持表示感謝。并表示，針對(duì)檢查組發(fā)現(xiàn)的問題和提出的指導(dǎo)意見，公司將組織相關(guān)部門進(jìn)行認(rèn)真梳理、分析，確保問題整改到位。以此次檢查為契機(jī)，持續(xù)加強(qiáng)人員作風(fēng)建設(shè)、強(qiáng)化能力提升，實(shí)現(xiàn)公司高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全。